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(中央社記者黃旭昇新北市27日電)新北市「淡海輕軌」工程進度已完成近5成,全台第一列跨國合作,從設計、製造到測試都在台灣完成的輕軌列車,已運抵淡水,後續將配合現場工程進度,準備進行線上運行測試。

新北市副市長李四川表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上,將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑。

目前,淡海輕軌第一期工程進度已將近5成,後續列車將開始進行靜態測試,及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統測試,為107年底完工的目標,做好準備。

儘管淡海輕軌還要兩年才要通車,列車通電移動至淡海新市鎮站旁時,仍吸引許多關心的民眾與捷運迷拍照。列車經整理開放民眾上車參觀,特別邀捷運與軌道愛好者,近距離與列車面對面。

淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司(Voith Engineering Service)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。

車輛外型以海為意象的流線型設計,車身彩繪的水藍色代表淡水河清流,白色象徵水面映射之日光,兩者交界處的漸層,比喻淡水河面波光粼粼,穿插一絲綠意,象徵觀音山倒影。大型的觀景車窗,可以瀏覽淡水美景。

新北市府捷運局今天表示,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。為讓國內輕軌系統朝向單純化、本土化,降低建置、營運及維修成本,淡海輕軌以「全生命週期」概念,從興建、營運到後續維修,都追求成本最佳化。

新北市府捷運工程局長趙紹廉表示,淡海輕軌第一期統包工程,包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站,以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站,全長9.55公里,設14個車站,1個機廠。

工程預計明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車,107年底完工,完工營運後,淡水地區上、下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。1051227

中國時報【張國欽╱綜合報導】

休養466天復出的前球王伍茲,經過首輪的適應與調整,3日在英雄世界挑戰賽次輪揮出完美的1輪,全場抓下7隻小鳥,沒有吞下任何柏忌,交出近3年最佳成績6團購人氣商品5桿(-7),前兩輪總桿138桿(-6),排名從出發前的第17升至並列第9,還落後兩位並列領先者,即美國的強森及日本「亞洲一哥」松山英樹6桿。

伍茲首輪最後10洞花掉5桿,包括最後3洞吞下兩個雙柏忌,以致這一天成績沒能收紅,只揮出73桿。賽後他認為是因太久沒有比賽,才會做出幾次愚蠢的決定。但經過首輪的適應,以及新球桿漸漸上手,3日在第2輪交出一張漂亮的成績卡,也給自己製造了爭冠契機。

伍茲在次輪13洞開球中有8洞直接上球道,隨著開球成功率提高,攻勢比首輪犀利。前9洞抓到3鳥、打出33桿,後9洞再於第11洞至第15洞到手4鳥,其中第12洞的3桿洞差點一桿進洞,再飆出32桿,最終在這輪交出超水準的65桿。

這輪伍茲未再出現判斷疏失,打出近3年最佳成績。賽後他說:「我不知道過程中的競爭情況如何?我只想保持成績卡乾淨(無柏忌),我今天有做到,感覺非常棒。」

伍茲曾經在2013年在普利司通邀請賽次輪打出61桿,3日的65桿已是近三年的最佳成績,尤其是出現在休養466天之後的復出賽第2天,更讓許多人相信,伍茲還是具有重返巔峰的本錢。

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